Модульный универсальный космолет. (Омнишип (?)).
Базовый вариант - двигательный отсек с инженерной палубой и командная рубка, соединенные в центре трубой лифтовой шахты. Между командной рубкой и двигателями можно воткнуть палубы разнообразного назначения. Таким образом, корабль можно превратить во что угодно - пассажирский, грузовой, научно-исследовательский, комбинированный.
Корабль может утащить ровно столько палуб, сколько могут выдержать двигатели.
Возможна посадка на планеты и взлет с них (при наличии достаточно мощных двигателей и нужного количества топлива).
Перелет из одной звездной системы в другую производится при помощи корабля-носителя любой конструкции, способной принимать такие уни-шипы. Носитель может быть как с доступом членов экипажа к внутренним системам (магазины, развлечения и т.п.) корабля-носителя, так и нет (перевозчик представляет собой стыковочные фермы с гипердрайвом и кабиной управления), где экипаж каждого грузовика находится исключительно на собственном корабле.
Соотв. палубы стандартизированы и подходят одна к другой. Просто собрать, просто разобрать. Главное, чтобы был соответственно оборудованный док.
Корабль может утащить ровно столько палуб, сколько могут выдержать двигатели.
Возможна посадка на планеты и взлет с них (при наличии достаточно мощных двигателей и нужного количества топлива).
Перелет из одной звездной системы в другую производится при помощи корабля-носителя любой конструкции, способной принимать такие уни-шипы. Носитель может быть как с доступом членов экипажа к внутренним системам (магазины, развлечения и т.п.) корабля-носителя, так и нет (перевозчик представляет собой стыковочные фермы с гипердрайвом и кабиной управления), где экипаж каждого грузовика находится исключительно на собственном корабле.
Соотв. палубы стандартизированы и подходят одна к другой. Просто собрать, просто разобрать. Главное, чтобы был соответственно оборудованный док.
Комментариев нет:
Отправить комментарий